-
Разрушение грузом [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Разрушение грузом
Описание: Деформация или удаление покрытия путем физического или химического воздействия перевозимым грузом Возможные причины: Примером физического воздействия является абразивный контакт жесткого углового груза в трюмах сухогруза, примером химического воздействия является агрессивное химическое воздействие на покрытия резервуаров. Профилактика: Используйте абразивостойкого покрытия (в большинстве случаев это приведет к снижению воздействия, но не предотвратить истирание)или покрытие, совместимое с перевозимым грузом. Ремонт: В случае локальных механических повреждений – зачистка и подкраски. В случае обширного повреждения – абразивоструйная очистка и перекрашивание.
-
Расслоение покрытия [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Расслоение покрытия
Описание: Дефекты подложки, металла, возникающие в виде отдельных тонких полосок или слоев с плохой адгезией к основному металлу. Окраска по не очищенной поверхности по не подготовленному металлу. Возможные причины: Расслоения покрытия связаны с неметаллическими включениями, которые были деформированы в процессе прокатки или запущены в процессе прокатки. Они часто видны только после струйной очистки. Профилактика: Используйте хорошего качества стальную поверхность и обеспечьте надлежащую подготовку поверхности перед окраской. Ремонт: Абразивоструйная очистка и перекрашивание.
-
Растрескивание краски [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Растрескивание краски
Описание: Растрескивание краски в виде волос, как правило, широких, длинных и глубоко проникающих в плёнку. Возможные причины: Слишком низкая температура применения, несовместимость с предыдущим покрытием, старение или большая толщина пленки. Профилактика: Нанесите тонкий слой краски, добавьте замедлитель сушки, проверить правильность условий сушки для системы, используемой краски, проверить совместимость материалов. Ремонт: Удаление покрытия и нанесение заново.
-
Растрескивание на сварных швах [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Растрескивание на сварных швах
Описание: Видимое растрескивание на сварных швах лакокрасочных покрытий , которое может проникать вниз к основанию. Возможные причины: Растрескивание, как правило, связанно со стрессом покрытия, может быть отнесено к деформациям и движением металла, старению, поглощению и десорбции влаги, а так же общему отсутствию гибкости покрытия. Чем толще пленка краски, тем больше вероятность, что треснет. Кроме этого такое происходит, когда высохшее покрытие неспособно внести нагрузку. Профилактика: Используйте правильные системы покрытий, методы применения, соблюдайте требуемую толщину пленки или используйте более гибкую систему покрытия. Ремонт: Удаление покрытия и нанесение заново. Применяйте правильную систему покрытия или использовать более гибкую систему, которые меньше подвержены растрескиванию.
-
Растрескивание от удара [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Растрескивание от удара
Описание: Трещины, которые расходятся лучами от точки удара. Возможные причины: Растрескивание от удара происходит у относительно хрупких покрытий. Часто возникают на стекловолоконных армированных пластиках. Кроме этого может происходит, когда сталь деформируется под воздействием удара. Профилактика: Предотвращение повреждений при ударе. Ремонт: Обработайте все поврежденные участки и восстановите покрытие.
-
Растрескивание под напряжением [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Растрескивание под напряжением
Описание: Растрескивание под напряжением лакокрасочных покрытий в виде трещин, которые могут проникать вниз к самому основанию. Возможные причины: Растрескивание под действием напряжений, могут быть отнесены к старению, поглощению и десорбции влаги, термоциклированию и общей недостаточной гибкости покрытия. Чем толще пленка краски, тем больше вероятность того, что может произойти растрескивание.Часто происходит вокруг сварных швов и изменения в местах сопряжений. Профилактика: Используйте правильные системы покрытий, методы применения и требуемые сухие толщины пленки, или используйте более эластичные системы покрытий. Ремонт: Очистка поверхности полностью, чтобы удалить все трещины краски. Нанесите повторно систему покрытия или используйте более эластичную систему, которая менее подвержена растрескиванию.
-
Расщепление [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Расщепление
Описание: Расщепление по меньшей мере одного слоя сухой пленки краски, когда сформируются видимые трещины, проникающие вниз к основанию. Крекинг происходит в нескольких формах, от лёгкого растрескивания до тяжелой формы. Возможные причины: Растрескивание, как правило, связанно со стрессом покрытия, может быть отнесено к деформациям и движением металла, старению, поглощению и десорбции влаги, а так же общему отсутствию гибкости покрытия. Чем толще пленка краски, тем больше вероятность, что треснет. Кроме этого такое происходит, когда высохшее покрытие неспособно внести нагрузку. Профилактика: Используйте правильные системы покрытий, методы применения, соблюдайте требуемую толщину пленки или используйте более гибкую систему покрытия. Ремонт: Удаление покрытия и нанесение заново. Применяйте правильную систему покрытия или использовать более гибкую систему, которые меньше подвержены растрескиванию.
-
Ржавые подтёки [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Ржавые подтёки
Описание: Ржавые подтёки. Светлое окрашивание в ржавый цвет поверхности краски, вызванного осаждением оксида железа из соседнего участка обнаженной стали. Возможные причины: Вода стекает из ржавого участка по поверхности покрытия. Окрашивание происходит, когда ржавчина смачивается, и загрязненная вода пробегает и обесцвечивает другие предметы или места. Обычно является визуальным дефектом, а не дефектом покрытия. Профилактика: Адекватный дизайн и подходяще обслуживание. Ремонт: Удалить подтёки ржавчины и нанести косметическое покрытие, по мере необходимости.
-
Ржавые пятна [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Ржавые пятна
Описание: Отдельные ржавые пятна, которые появляются на пленке краски и часто начинаются, как локализованные кровянистые выделения, но быстро увеличиваются в плотности. Возможные причины: Низкая толщина пленки, поры, но может быть также дефекты в стали, такие как отслоения и включений. Слишком высокий профиль шероховатости поверхности может привести к проникновению влаги через пики сквозь пленку краски. Может также произойти из-за загрязнения поверхности покрытия, металлической пылью. Профилактика: Убедитесь в адекватной толщине грунтовочного слоя, наносимого на данный профиль шероховатости поверхности. Используйте более толстое покрытие или систему с более низким профилем шероховатости. Защитите покрытие от загрязнения металлической пылью. Ремонт: В зависимости от типа и степени загрязнения, произвести пескоструйную очистку поверхности после удаления всех посторонних примесей. Применить точечный ремонт или нанесение последующего слоя.
-
Рифлёное покрытие [ defekty ]
АТЛАС ДЕФЕКТОВ / Рифлёное покрытие
Описание: Окрашенная поверхность обладает гофрированным эффектом Возможные причины: На высыхающую поверхность влажной краски дует сильный ветер и приводит к пульсации на поверхности.. На горизонтальной стороне, смотрящей вниз, такие пульсации могут свисать в виде мелких сталактитов. Так же может быть вызвано не правильным нанесением. Профилактика: Не наносите краску при неблагоприятных условиях в сильный ветер. Используйте исправное оборудование. Ремонт: Когда рябь локальная и лёгкая, обработать поверхность и перекрасить. Там, где это является одним из основных дефектов, полностью удалите покрытие и нанесите заново.
INSPECTOR.PRO © Precious Lite theme by Flythemes